近期很多电话咨询我合作方式的人，各有各的想法，也有很多一头雾水不知道咋做的，更有很多已经被割了韭菜的，总之建设充电站需要很多环节，就算自己搞明白了，没有资质也没有办法实现，这里面就涉及到合作的问题。说实话充电站的建设本身就是重资产，回本周期长，技术性高的行业，需要软硬件的双重支持，软件涉及到的是后台数据系统（模块编程代码），这类属于搜索型服务的板块，第三方可以提供但是只要提供就要分润。硬件就是场地，设备、高低压的施工等等，这些就需要专业的公司合作。

有些想要建站的人软硬件都不具备，只有资金这一个条件，但就是看好行业，想建属于自己的充电站，近期很多这类人群跟我诉苦说投完资以后发现，给这些环节分完成以后自己基本所剩无几，相当于给他人做了嫁衣，关键是合同签的都是5年以上，有的甚至是8到10年。悔不当初啊！

现在就把目前所见的合作方式说一下，根据个人情况做个参考吧。

1、场地合作：这里指的是拥有场地产权的，这个合作很简单，就是场地方与建站方达成合作后，签一份场地租赁合同，以场地出租的方式合作或参与盈利分润，具体价格和分成比例双方协商。这种合作方式场地方省心，赚个租金，因为充电桩的使用期长，签约时间都是10年以上。

2、自投自建：自有场地自投资，选择资格齐全的企业做工程总承包（后期涉及到各项申请和补贴等问题），最好是高低压都能做的因为环节越多成本越高，这样后期服务也比较省心，这种方式回本周期最快，因为利益没有被瓜分。

3、BOT模式：即充电站的建设～经营～移交，出资购买已经建设好并运营的，成熟充电站，但产权不在购买方里，准确的说就是合作期间的收益权归购买方，合作期满后场站还是建设方的，这种合作方式是很多企业为了融资使用的方式，也是存在风险比较大的方式。

4、合资共建：这种方式就是场地方与设备方共同建设，，这种合作就是延迟收益的方式，场地投资与设备投资都是先期投入，建设期间这里没有利益方，只有运营后的收益分成才是真正的收益，这里面的绝对风险就是设备的投入，所以重资产在设备方，企业对于场地的要求也很高。

以上所说的都是正常的合法的建设方式，当然也还有很多不合法的方式比如非法融资的，单靠模式圈钱的就数不胜数了，但是那些都是投机取巧的人才会遇到，因为很多骗局都是揣摩了人的心理的，既然是投机性的那就要承担所带来的风险。