作为一名新能源车车主，经常遇到充电的麻烦事。对充电市场，谈一下个人见解。
一、车主充电难
目前，正值新能源车的快速增长期，充电桩市场的发展严重滞后新能源车的发展速度。
这里不是说充电桩的数量太少，而是质量太低。
1、充电桩场站里的充电桩慢充多，快充少。慢充充满电需要8-10个小时，难以满足充电需求；
2、充电桩建站布局不合理，市镇和高速公路沿线充电桩数量较少，添加远程出行担忧；
有时候，好不容易按照导航找到了一个场站，进站后，发现充电桩已损坏无法充电。
二、充电桩运营商运营难
1、充电站建设范围广，由于评估不科学，设备不智能，运营不高效，导致投资收益低，迟迟收不回成本；
2、低劣充电桩涌进市场，以低价恶性竞争，抢占市场；
3、充电桩后期维修任务繁重，在投资收益低的情况下，维护问题严重滞后甚至没法维护。
三、新能源车厂商成本高
由于充电桩市场存在的诸多问题，新能源车厂商在充电上投入更多精力和资金解决用车充电问题。
1、造更大的电池，续航时间长，增加造车成本；
2、自建充电桩，为车出行提供充电服务，分散造车资金；
3、最终充电方面的投入会转嫁到消费者身上。
四、国家资源的浪费
充电桩市场的乱象和困境，对国家电力和土地资源造成浪费。
1、充电桩市场混乱，电力不稳定，影响国家电网的电力负荷；
2、充电站建设规划不合理，造成土地资源和消防资源的浪费。